Début décembre 2021, nous quittions Genève et son grésil pour atterrir à Dubaï. Un voyage sous la chaleur des Emirats, qui allait nous mener au cœur des légendes de l’automobile. Nous nous apprêtions à découvrir des voitures d’endurance du groupe C et des formules 1 des années 70-80. Un rêve d’enfant que tout passionné couve en secret.
L’ancien pilote de Formule 1 Erik Comas, qui habite en Suisse depuis 20 ans, s’est retrouvé sous les feux de l’actualité cet été.
Lorsque les passions se rejoignent, nous obtenons une rencontre à la croisée des deux mondes avec pour thème les belles mécaniques.
C’est dans le cadre enchanteur du Concours d’Elégance de Coppet que Legends Magazine avait choisi d’accueillir une centaine d’invités sur son stand pour un cocktail festif.
Dans la nuit, les seuls phares reconnaissables en face, ceux des Porsche.
LE SAVOIR-FAIRE TESSINOIS AU SERVICE DU PATRIMOINE CLASSIQUE
La dixième édition du «21 Gun Salute Concours d’élégance», le plus important d’Asie, aura marqué les esprits les plus difficiles en matière de variété et de qualité des véhicules présentés.
Le magicien Urs Erbacher nous ouvre les portes de son atelier de Dornach situé à quelques kilomètres au sud de Bâle.
Depuis son premier modèle en 1905, une voiturette Delage Type A à moteur monocylindre De Dion-Bouton 9 ch, Louis Delâge a créé de nombreuses automobiles entrées dans l’histoire, avec une vision supérieure de ce que doit être l’élégance, lui permettant de rafler les premiers prix d’innombrables concours.
S’il est un artiste dont plusieurs œuvres sont étroitement liées à la compétition automobile, c’est bien Jean Tinguely.
