Icône automobile, la 911 a traversé les décennies sans prendre une ride. Elle incarne à elle seule le génie de Porsche, ce « petit » constructeur qui a réussi tout ce qu’il a entrepris. Pour devenir un mythe.

L’histoire de BMW est longue. Elle est devenue encore plus fournie lorsque le constructeur bavarois a commencé à s’intéresser de près à la compétition automobile

1971-2021 : cela fera 50 ans, le 24 octobre prochain, que
Jo Siffert nous a quittés, victime d’un accident mortel survenu sur le circuit de Brands Hatch lors d’une course de F1 disputée hors championnat. Une épreuve qui n’aurait jamais dû avoir lieu sur ce tracé sur lequel Jo Siffert s’était illustré trois ans plus tôt en devenant le premier pilote suisse à s’imposer dans un grand prix comptant pour le championnat du monde de F1.

Le jeune bevaisan a remporté, début décembre, le championnat d’Ultimate Cup Series dans la catégorie des monoplaces formule Renault 2.0, pour sa première sai- son complète sur circuit. Un résultat plus que prometteur pour le pilote. Retour sur
son parcours à la veille de nouveaux défis.

Battista Pininfarina n’aura jamais connu de voiture à son nom. De là-haut, il doit s’extasier sur celle que lui dédie Automobili Pininfarina, la Battista

Les années 60’ en photos géantes, c’est l’expérience que propose Bucherer, avec une exposition qui se tiendra dès le 5 mars dans l’espace « pre-owned Watches » de sa boutique de Genève.