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Votre Oldtimer au goût du jour ? Revive l’électrifie

Jusqu’à la puissante apparition du lobby pétrolier dopé par la fabrication en masse des célèbres Ford-T, de très nombreuses voitures roulaient à l’électricité, en particulier 90% des taxis new-yorkais au début du siècle dernier. Une énergie qui revient aujourd’hui en force dans tous les segments. Y compris celui des vétérans.

Revive fan de voitures et motos classiques, Ewan Mac Gregor a fait convertir à l’électrique une Coccinelle de 1954. Et ce n’est pas la seule star à avoir fait de même, dans l’idée de conserver le plaisir de conduire une oldtimer tout en adoptant une technologie de pointe. Votre voiture de collection vous passionne ? Vous pouvez aujourd’hui la modifier et la rendre écolo-compatible grâce à Revive, une société suisse qui donne une seconde vie au véhicule sans toucher à son esprit et à son aspect.

En Suisse, des centaines de voitures des années 50’ à 80’ sont dans des garages privés. Elles roulent peu mais doivent être entretenues régulièrement, en particulier leur motorisation pénalisée par une immobilisation prolongée. C’est dans un esprit de préservation du patrimoine automobile que Revive s’inscrit, la voiture convertie à l’électrique bénéficiant d’une durée de vie quasiment illimitée.

 

 

DANS L’AIR DU TEMPS

La voiture électrique progresse en Suisse et dans le monde à une vitesse jamais vue. Plus de 80% dans les pays nordiques, un doublement des achats en Suisse chaque année, il ne fait aucun doute que cette motorisation conquiert le monde et que ses oppositions sont des guerres révolues et perdues. Mais le charme d’une Triumph TR4 IRS, d’une Ford Fairlane ou d’une antique Citroën Traction est irremplaçable. Revive propose la conversion de ces fabuleux ancêtres à l’électrique, grâce à des technologies innovantes et un savoir-faire unique, issus d’une large expérience dans l’horlogerie et l’industrie des machines. Le véhicule ne change pas d’apparence. Seule son invisible motorisation en fait une voiture écologique, admise partout en Suisse sans restriction.

Certes, le bruit et les vibrations d’un six cylindres à plat pourront manquer au conducteur, mais ils seront vite compensés par l’énorme couple obtenu dès les premières secondes d’utilisation.

 

 

RÉVERSIBLE

C’est là que la solution de Revive est idéale. La motorisation est modifiée pour être homologuée et conforme aux normes les plus sévères. Le remplacement économise le kilométrage du moteur d’origine et donc préserve la valeur du véhicule. Les experts de Revive démontent le moteur pour le stocker et, au besoin, le réinstaller sous le capot. Un procédé qui exige une expertise que seule Revive offre en Suisse.

L’esprit de votre engin préféré est sauvegardé, même si, à l’évidence, des récalcitrants refuseront cette conversion considérée iconoclaste pour certains. A ce titre, il est à noter que 20% des concessionnaires Cadillac aux Etats-Unis ont refusé de vendre les modèles électriques. Mais les dinosaures sont tous morts, et seuls ont survécu ceux qui ont su s’adapter.

 

 

LE COÛT DU PROGRÈS

Bien entendu, l’implémentation d’une motorisation électrique dans un capot conçu pour héberger un moteur thermique a un coût. Ce n’est pas une question de place, puisque les moteurs électriques sont très peu volumineux, mais bien d’adaptation à des technologies d’un autre âge qu’il faut respecter lors de la transformation. Mais le jeu en vaut la chandelle. Qui peut aujourd’hui affirmer que ces sublimes oldtimers ne seront pas définitivement interdits d’ici quelques années ? Ou que des taxes exorbitantes ne seront pas imposées à ces modèles qui ne respectent – et pour cause – aucune norme actuelle ?

 

CLÉS EN MAIN

Revive propose un service clé en main. Prise en charge du véhicule, conseil, expertise, conversion à l’électrique et homologation. Sa douzaine d’experts de tous les domaines impliqués veillent sur votre oldtimer pour vous livrer une voiture prête à vous offrir une nouvelle expérience de conduite. La fiabilité de la propulsion électrique et le peu d’entretien qu’elle demande permettent même d’imaginer une utilisation fréquente de votre voiture préférée, sans arrière-pensée.

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Écrit par

Journaliste de profession, directeur et fondateur de l’agence de relations publiques Media Impact. Fidèle à sa devise: Des idées que les autres n’ont pas – Gérard contribue régulièrement dans le magazine et apporte ses conseils éclairés.

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