[vc_row css=”.vc_custom_1454690049611{padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text][eltdf_dropcaps type=”normal” color=”” background_color=””]La[\/eltdf_dropcaps] nuova Alpine A110 L\u00e9gende GT 2021, edizione limitata a 300 esemplari, \u00e8 l’auto per il gentleman driver<\/strong> che ricerca un’identit\u00e0 sportiva, senza esuberanza, tutta nell’eleganza,<\/strong> in un magnifico scenario di charme che riprende i codici di stile cari ad Alpine. .[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”16px”][vc_column_text]La ricetta del successo <\/strong><\/p>\n Tutti gli ingredienti del successo sono stati riuniti in questa Berlinette di ultima generazione che offre il massimo del piacere e delle prestazioni. Si tratta di una coup\u00e9 sportiva in alluminio leggero dal peso di 1.134 kg per 292 CV a trazione posteriore, dotata di un motore molto reattivo, idealmente posizionato nella posizione centrale posteriore. Un cambio automatico Getrag doppia frizione a 7 rapporti, con paddle al volante, permette di sfruttare al massimo le sue capacit\u00e0. In pista rivaleggia con le migliori marche tedesche grazie alla sua notevole agilit\u00e0 e allo scatto da 0 a 100 km\/h in 4,4 s. A 77.950.- offre quindi piacere e prestazioni ineguagliabili.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690056692{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”15580″ img_size=”medium”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”15578″ img_size=”medium”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690063803{padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]Un motore traboccante di generosit\u00e0<\/b><\/p>\n Quando si passa alla modalit\u00e0 sport, semplicemente premendo il pulsante posto direttamente sul volante, i meccanici alzano il tono e si mettono al centro della scena. Una valvola di scarico si apre per facilitare il flusso, sprigionando contemporaneamente tutte le sue armoniche, come un’orchestra che accompagna il solista incarnato dal turbo. Questo carica da 2.000 giri\/min per raggiungere pi\u00f9 di 1.000 mbar di pressione differenziale, rilasciando potenti sibili waste gate durante le fasi di frenata. A parte la sua presenza sonora, la sua reattivit\u00e0 \u00e8 tale che si potrebbe quasi dimenticarlo, e lasciarsi credere di avere un blocco V6, quando in effetti \u00e8 un 4 cil. 1,8 L. Per trasmettere la sua potenza alle ruote, ottima la scelta del cambio automatico Getrag a 7 rapporti. Grazie alla sua velocit\u00e0, ti consente di spingerti senza intoppi e di mantenere il turbo completamente carico durante i cambi di marcia. Infine, la modalit\u00e0 sport \u00e8 accompagnata da un quadrante specifico che mostra sia la pressione del turbo, un accelerometro, la coppia e la potenza istantanea. E per gli appassionati di volo a vela, un semplice pulsante permette di disconnettere l’ESP. Una volta attivate queste impostazioni, il tuo sorriso si allarga ancora di pi\u00f9, segno che \u00e8 ora di lasciarsi catapultare![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”15586″ img_size=”medium” add_caption=”yes” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Il motore Renault Sport sviluppa 292 CV a 6.500 giri\/min e 320 Nm su tutta la gamma.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690071941{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]Una tecnologia di successo<\/b><\/p>\n Il motore, una meraviglia della tecnologia Renault Sport, offre anche il vantaggio di peso e consumi contenuti sotto i 9 litri per un utilizzo dinamico. Una moltitudine di sistemi a geometria variabile ottimizzano la combustione per ottenere il massimo, tra gli altri il collettore di aspirazione per l’effetto vortice, la pompa dell’olio e la fasatura delle valvole. Il set eroga una coppia massima di 320 Nm, costante su tutta la gamma, da 2000 a 6500 giri\/min, dove raggiunge i 292 CV. Siamo quindi lontani da ogni logica di ridimensionamento, perch\u00e9 il 4 cilindri \u00e8 davvero una scelta assunta, nella logica della Alpine che aveva fatto della Berlinette la campionessa del mondo di rally nel 1973.<\/span>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Due facce della stessa moneta<\/b><\/p>\n Infine, oltre a questo, l’Alpine A110 presenta anche un secondo aspetto altrettanto apprezzabile che affasciner\u00e0 il gentleman driver: il comfort offerto da questa vettura da corsa \u00e8 sbalorditivo in termini di prestazioni e piacere di guida. Con l’A110 \u00e8 anche possibile provare un immenso piacere, semplicemente nello spirito delle passeggiate in campagna. Le sospensioni assorbono cos\u00ec bene le imperfezioni della strada che \u00e8 possibile dimenticare di essere a bordo di un’auto sportiva. Il motore si spegne, il turbo va a dormire e si entra in una bolla di silenzio e comfort.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690082092{padding-top: 2px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]L’eleganza francese invita al relax<\/b><\/p>\n Beneficerai quindi del suo lussuoso abitacolo, imbottito con pelle impunturata, finiture che evocano l’alluminio spazzolato ed elementi in carbonio con intreccio di rame. Il tutto \u00e8 dell’effetto pi\u00f9 bello. Ben installati nei sedili avvolgenti regolabili, ci lasciamo trasportare, accompagnati da un’installazione stereo di alta qualit\u00e0. I comandi sono semplici, ergonomici, senza pulsanti eccessivi, abbinati a un touch screen per tutto, dalla connettivit\u00e0 esterna alla guida: navigazione, musica e telefonia. Per quanto riguarda lo sterzo elettrico, trasmette una sensazione fedele della strada filtrandone le imperfezioni. Inoltre, i sedili riscaldati ci ricordano le sue origini, il parco giochi preferito del suo creatore Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9: le Alpi.<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”15587″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n L’abitacolo \u00e8 riccamente arredato, con eleganza e raffinatezza.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=”15585″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n I materiali utilizzati, in particolare la fibra di carbonio con intreccio di rame, sono dell’effetto pi\u00f9 bello.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=”15584″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Tutti i comandi relativi alla guida sono direttamente a portata di mano.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=”15585″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n I materiali utilizzati, in particolare la fibra di carbonio con intreccio di rame, sono dell’effetto pi\u00f9 bello.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=”15583″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n La targa identificativa in edizione limitata \u00e8 discretamente integrata nella console centrale sopra i connettori multimediali.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”35px”][vc_empty_space height=”30px”][vc_column_text]Versatilit\u00e0 che si trova nell’uso<\/b><\/p>\n Gli spazi di stivaggio sono sicuramente pochi ma pi\u00f9 che sufficienti per una coppia, con un baule posteriore che pu\u00f2 ospitare due zaini, oltre a un baule anteriore che pu\u00f2 ospitare una valigia da cabina dell’aereo, che nella maggior parte dei casi \u00e8 sufficiente. Il sistema con chiave a distanza che consente di aprire e avviare l’auto senza toglierla dalla giacca offre una facilit\u00e0 che diventa rapidamente un’abitudine. Infine, nonostante alcuni elementi che a prima vista possono sembrare fastidiosi nell’uso quotidiano, si scopre che tutto \u00e8 stato ben pensato. L’altezza da terra, certamente piuttosto bassa, non pone alcuna difficolt\u00e0 nell’attraversare dossi e altri ostacoli simili, in modo da poter guidare con sicurezza. Per quanto riguarda la ridotta visibilit\u00e0 posteriore, \u00e8 ampiamente compensata da una telecamera di retromarcia che include una modalit\u00e0 notturna molto efficiente. In breve, questa vettura \u00e8 altrettanto felice di essere utilizzata quotidianamente, con tutta la semplicit\u00e0 che pu\u00f2 fornire una city car.<\/span>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”16px”][vc_single_image image=”15579″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Il bagagliaio ospita comodamente due zaini o una grande borsa della spesa.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=”15588″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Come extra per il fine settimana, il bagagliaio anteriore aumenta notevolmente la capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]Un successo innegabile<\/b><\/p>\n La sua versatilit\u00e0 e il suo piacere di guida le permettono di divertirsi in circuito, in giro per le strade di campagna, o anche nella vita di tutti i giorni. Qualunque sia l’umore del momento, si adatta naturalmente al suo pilota per offrirgli il massimo piacere. Questa nuova Alpine A110 L\u00e9gende GT 2021 \u00e8 quindi fedele anche alla sorella maggiore Berlinette, di cui conserva il DNA e si afferma come la sua degna erede. Gi\u00e0 una classica vettura da gentleman driver, segner\u00e0 sicuramente la sua epoca con classe!<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”15582″ img_size=”medium” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n La relazione tra le due Berlinette \u00e8 evidente.<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n Testo: Nicolas Dazord<\/span><\/p>\n Foto: Alpino, Nicolas Dazord<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’Alpine A110 Legende GT 2021 offre un colore esterno opaco Mercury Silver senza precedenti<\/p>\n","protected":false},"author":421,"featured_media":15582,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[169,168],"tags":[],"class_list":["post-15908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-blog-sport-automobile"],"acf":[],"yoast_head":"\n