[vc_row css=”.vc_custom_1454690049611{padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text][{wpml_trans_unit_5_0_0_-1_0} type=”{wpml_trans_unit_5_0_0_-1_1}” color=”” background_color=””]Vorremmo[\/{wpml_trans_unit_5_0_0_-1_0}] dare seguito al nostro precedente numero di Legends Magazine, che era dedicato alle donne. KATRIN RAU:<\/strong> Stiamo andando molto bene. Siamo molto soddisfatti dei risultati aziendali di quest’anno e abbiamo superato bene la “crisi Corona”. Siamo lieti di vedere che i veicoli da collezione sono ancora molto richiesti. Poich\u00e9 disponiamo di una gamma molto ampia e variegata, possiamo sempre fare affidamento su un segmento di mercato. Nella nostra vasta esposizione troverete un Topolino o un vecchio Maggiolino, oltre a una Porsche, Aston Martin o Ferrari.L’assortimento comprende solitamente da 50 a 70 veicoli. Puoi trovare nuove auto classiche l\u00ec quasi ogni giorno. I nostri clienti, di tutte le et\u00e0, sono quindi anche molto diversificati e distribuiti su un’ampia area geografica.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> La signora Rau, che dice un’auto d’epoca, dice di avere una passione molto particolare per le automobili. Qual \u00e8 il tuo momento pi\u00f9 bello in una macchina del genere? <\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> Per me, il momento pi\u00f9 bello in un’auto d’epoca \u00e8 quando la guidi attraverso la campagna. Un’auto classica ha il suo posto sulla strada – questo \u00e8 quello che penso. Ritroviamo il classico sound del motore, siamo di nuovo molto vicini alla meccanica e l’esperienza di guida \u00e8 ottima. Deceleriamo anche automaticamente e ci godiamo la guida e il paesaggio. Naturalmente, anche la manutenzione ne fa parte e personalmente sono sempre affascinato dalle storie che si celano dietro un’auto del genere.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> La signora Rau, che dice un’auto d’epoca, dice di avere una passione molto particolare per le automobili. Qual \u00e8 il tuo momento pi\u00f9 bello in una macchina del genere? <\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> Questa vettura \u00e8 nella nostra famiglia da oltre 15 anni. Circa 2 anni fa sono stato in grado di riaverlo da mio padre. Quindi abbiamo gi\u00e0 fatto molti viaggi lunghi e rally con questo 356. Questa macchina mi ricorda sempre mio padre. Da allora ha comprato un’altra roadster, ma una BT6. Questa vettura \u00e8 stata restaurata, telaio nudo, molti anni fa ed \u00e8 ancora oggi in ottime condizioni. La sua forma, la sua meccanica semplice e la sua affidabilit\u00e0 lo rendono un prodotto ideale per me. Semplicemente un grande classico.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> Parliamo del futuro dell’auto d’epoca. Qual \u00e8 l’attuale sviluppo di youngtimer e oldtimer e chi sono i clienti attuali e futuri? <\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> Siamo nel mezzo di un passaggio generazionale e si vede. La vecchia generazione tende a diminuire e questo porta a un pi\u00f9 forte arrivo di questi veicoli sul mercato. I veicoli degli anni ’40, ad esempio, sono estremamente difficili da vendere perch\u00e9 i clienti sono sempre meno da quando scompaiono (muoiono o non possono pi\u00f9 prendersene cura). Ci\u00f2 sar\u00e0 meno vero per i veicoli speciali, ad esempio i veicoli emblematici. Ma con le berline a quattro porte, ad esempio, diventa sempre pi\u00f9 difficile. Invece, la generazione pi\u00f9 giovane sta improvvisamente acquistando auto degli anni ’80 o addirittura dei primi anni ’90. Per la vecchia generazione, queste non sono auto classiche, ma per la clientela “nuova” lo sono.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> Cosa ne pensi della trasformazione delle auto d’epoca in veicoli elettrici?<\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> In questo momento non significa nulla per me. Troppe emozioni andrebbero perse. Ho bisogno del suono del motore e anche dell’odore di benzina e olio. Fa tutto parte della definizione stessa di un’auto classica. Ma \u00e8 del tutto comprensibile che alcune persone stiano gi\u00e0 convertendo le loro auto classiche in auto elettriche. Probabilmente vedremo altri casi simili in futuro.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> Quale auto consigli per un appassionato di giovani e quale per un classico appassionato di oldtimer?<\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> In primo luogo, chiariamo le esigenze del cliente. Ad esempio: due o quattro posti, cabriolet o chiusa, manuale o automatica, ecc. e possiamo quindi consigliarlo esattamente sulle sue esigenze. Anche il budget gioca un ruolo. \u00c8 molto importante che tutti acquistino un’auto in base alle proprie esigenze. Dovresti sentirti a tuo agio e al sicuro, solo allora potrai guidare la tua auto. Avere un’auto d’epoca a casa, in garage, \u00e8 meno divertente.[\/vc_column_text][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> Finalmente, da quando sono ripresi gli eventi di auto d’epoca, quale evento ti piace di pi\u00f9?<\/p>\n KATRIN RAU:<\/strong> Per me \u00e8 ovvio: le manifestazioni dei classici raggiungono il culmine quando i veicoli sono in azione. Pertanto, sono i rally che mi interessano di pi\u00f9. Naturalmente le fiere sono importanti anche per Touring Garage, perch\u00e9 ci permettono di entrare in contatto con nuovi clienti e di conoscere tante persone del settore. Alla fine di ottobre saremo presenti al mercato delle auto d’epoca e dei pezzi di ricambio a San Gallo. E dal 4 novembre Touring Garage sar\u00e0 presente anche al Salone dell’auto d’epoca di Zurigo.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=”flexslider_slide” interval=”3″ images=”15572,15573″ img_size=”1060×704″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690071941{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]\u201cUn’auto classica ha il suo posto sulla strada. \u00bb KATRIN RAU[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Katrin Rau, di Touring Garage, condivide con noi la sua passione e rivela le tendenze attuali….<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":15574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[169,538,556,168],"tags":[],"class_list":["post-15887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-automotive","category-blog-sul-motorsport","category-blog-sport-automobile"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n Questa volta il magazine vi invita a conoscere una donna altrettanto interessante che prosegue l’attivit\u00e0 di famiglia con grande successo. Katrin Rau gestisce Touring Garage con sede a Oberweningen, nell’entroterra zurighese. Touring Garage \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi garage per auto d’epoca della Svizzera e la sua storia risale al 1977, anno della sua fondazione. Nel 2011 la figlia rileva l’azienda dal padre Peter Rau e gestisce le vendite e l’officina interna, insieme all’esperto meccanico Mario Niffeler e alla terza persona del gruppo Yvonne Marchesi, che si occupa dell’amministrazione e delle vendite.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”16px”][vc_column_text]Le auto d’epoca, sia giovani che d’epoca, sono strettamente legate al fascino e alla passione.
\n La signora Rau ha quell’entusiasmo ed \u00e8 meraviglioso parlarne con lei.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690063803{padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]LEGENDS MAGAZINE:<\/strong> Gr\u00fcezi Sig.ra Rau, grazie per averci dedicato il tempo per questa conversazione, come sta il Touring Garage?<\/p>\n