[vc_row css=”.vc_custom_1454690049611{padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Il [eltdf_dropcaps type=”normal” color=”” background_color=””]giorno[\/eltdf_dropcaps] di Natale del 1878, Marie e Joseph (non si pu\u00f2 inventare) diventano i genitori felici di un bambino che chiameranno: Louis. Nato in Svizzera a La Chaux-de-Fonds, capitale dell’alta orologeria, dove suo padre lavorava l\u00ec come orologiaio, il giovane Louis ha mostrato molto presto il suo gusto per la meccanica. Gli piaceva aiutare il padre in questo lavoro meticoloso e impegnativo richiesto dall’alta orologeria. La famiglia Chevrolet era originaria di Bonfol nel canton Giura, a pochi chilometri dalla fabbrica di orologi che oggi porta il nome di questa illustre famiglia. vi abitarono per molti anni prima di stabilirsi in Francia. E fu qui, a Beaune, che il giovanissimo Louis inizi\u00f2 la sua carriera di meccanico. Non sono gli orologi che ripara, ma le biciclette. Un buon inizio per imparare. \u00c8 anche qui che sono nati i primi desideri di avventura nello spirito viaggiante di Louis Chevrolet. L’America lo fa sognare, ma \u00e8 ancora troppo presto.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”16px”][vc_column_text]Lo troviamo a Parigi, alla Darracq, famosa casa automobilistica di inizio ‘900 e<\/sup> preparatore di auto da corsa. Una splendida opportunit\u00e0 per il giovane di imparare il rigore della performance. A 22 anni, Louis Chevrolet arriv\u00f2 negli Stati Uniti e fu assunto da De-Dion-Bouton a New York. Siamo nel 1900 e qui tutti i sogni sono possibili.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690056692{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n Il nome di Louis Chevrolet inizia a farsi conoscere ai quattro angoli del nuovo continente.<\/p><\/blockquote>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=”flexslider_slide” interval=”3″ images=”14239,14244,14242,14243″ img_size=”1060×704″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690071941{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][vc_column_text]Non ci vorr\u00e0 molto prima che Louis mostri il suo talento. Se la meccanica \u00e8 un’arte che padroneggia, \u00e8 anche un ottimo pilota. Inizi\u00f2 la sua nuova carriera in Fiat e vinse la sua prima gara nel 1906. Nel 1907 batt\u00e9 il record del \u201cMile\u201d con un Darracq e nel 1909 si classific\u00f2 secondo miglior pilota del campionato americano. Il nome di Louis Chevrolet inizia a farsi conoscere ai quattro angoli del nuovo continente. Approfitt\u00f2 della sua notoriet\u00e0 per intraprendere un’avventura industriale creando nel 1911 la \u201cChevrolet Motor Company of Michigan\u201d, il cui motto era \u201cNon mollare mai\u201d. La prima Chevrolet prodotta fu la Classic Six, una berlina top di gamma, curata nei dettagli e particolarmente innovativa per l’epoca. Se la sua linea era negli standard di questo inizio del XX secolo, brillava<\/sup> di molte attenzioni facilitando la vita dei suoi cinque passeggeri. Il suo sistema decappottabile era naturalmente molto popolare tra i clienti, consentendo all’auto di essere utilizzata tutto l’anno. Era dotata di un motore a T a 6 cilindri da 4,9 litri che poteva raggiungere senza sforzo i 105 km\/h e aveva un cambio a tre velocit\u00e0 con la leva montata a terra. Il massimo della modernit\u00e0 e del lusso, il suo contagiri era illuminato. Questo \u00e8 il modo in cui misuriamo i progressi compiuti nell’automobile confrontandoli con le nostre auto attuali. Tuttavia, nel 1911, la Chevrolet Classic Six aveva argomenti seri per sedurre. Ma per Louis Chevrolet stava per essere scritta una nuova pagina. A seguito di numerosi disaccordi con il suo partner William Durant, vendette le sue azioni e il suo nome e costru\u00ec la sua auto da corsa. Potente e leggero grazie all’uso accorto dell’alluminio, stabilir\u00e0 la reputazione di Louis Chevrolet. Sfortunatamente, suo fratello minore Gaston morir\u00e0 al volante nel 1920 durante una gara; aveva solo 28 anni. Questa tragedia ha toccato l’intera comunit\u00e0 automobilistica e Gaston Chevrolet \u00e8 stato incoronato campione americano postumo.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Dopo la morte di Gaston, Louis torn\u00f2 al suo primo amore, la meccanica. Ha poi fondato con il fratello Arthur la societ\u00e0 \u201cChevrolet Brothers Manufacturing Company\u201d. Sviluppa e costruisce motori per aerei e, naturalmente, motori per automobili. Louis morir\u00e0 il 6 giugno 1941 a seguito di una lunga malattia e sar\u00e0 sepolto a Indianapolis, aveva 62 anni. Il cimitero pubblico di Indianapolis ha installato un memoriale per rendere omaggio a questo uomo eccezionale che ha iscritto il suo nome nella storia americana.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=”flexslider_slide” interval=”3″ images=”14265,14256,14258,14260,14262″ img_size=”1060×704″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1454690082092{padding-top: 2px !important;padding-left: 13% !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][vc_column_text]62 anni dopo la morte di Louis Chevrolet, un uomo decide di acquistare i diritti su questo nome leggendario. Dietro questa nuova storia: Andr\u00e9 Saunier. Una persona appassionata e un sognatore ad occhi aperti, guidato dalla sua creativit\u00e0 e audacia. Passano tre anni e nel 2006 nasce l’azienda \u201cLouis Chevrolet Swiss Watches Company\u201d. Se Louis potesse vederlo, penserebbe sicuramente che il cerchio \u00e8 completo. Il figlio di La Chaux-de-Fonds, il figlio di Bonfol torna in campagna, fiuto nella meccanica, ma questa volta nell’orologeria. Tutto questo ha un senso, auto e orologeria hanno tanto in comune, tanto da condividere… Nel 2016 l’azienda ha accelerato il movimento, si \u00e8 rivelata pi\u00f9 “ribelle”, infrangendo i codici dell’orologeria tradizionale per il massimo piacere dei suoi clienti alla ricerca della modernit\u00e0. Il modo in cui vende i suoi prodotti direttamente dalla sua fabbrica con sede a Porrentruy, nel Giura svizzero, cos\u00ec vicino all’infanzia di Louis, o su Internet, \u00e8 gi\u00e0 un segno di cambiamento, consentendo di ridurre il prezzo di vendita offrendo orologi di qualit\u00e0, ovviamente made in Switzerland![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dietro un’azienda, un marchio, ci sono sempre donne e uomini a scrivere la storia. Quello di Chevrolet non fa eccezione a questa regola, ma \u00e8 nella sua genesi il sogno di un uomo: Louis Chevrolet.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[169,171],"tags":[],"class_list":["post-15780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-horlogerie"],"acf":[],"yoast_head":"\nNascita di un campione<\/h3>\n
Ritorno alle basi<\/h3>\n