{"id":1517755,"date":"2026-11-02T21:54:30","date_gmt":"2026-11-02T20:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/legendsmagazine.ch\/?p=1517755"},"modified":"2026-11-02T21:54:30","modified_gmt":"2026-11-02T20:54:30","slug":"felgenprofi-hoeri-restaurierung-magnesiumfelgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legendsmagazine.ch\/de\/motorsport-blog\/automobil\/felgenprofi-hoeri-restaurierung-magnesiumfelgen\/","title":{"rendered":"Felgenprofi: ein zweites Leben f\u00fcr legend\u00e4re Felgen"},"content":{"rendered":"<p>In H\u00f6ri bei B\u00fclach im Kanton Z\u00fcrich setzen Andreas Kurz und sein Team Felgen instand, die viele bereits als verloren betrachten. Bei Felgenprofi erhalten eine Alltagsfelge und eine seltene Motorsport-Rarit\u00e4t dieselbe Sorgfalt. Legends Magazine hat ihn im Oktober besucht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1517720\" aria-describedby=\"caption-attachment-1517720\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1517720\" src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-de-tomaso-mangusta-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Andreas Kurz und ein De Tomaso Mangusta auf Campagnolo-Felgen\" width=\"1024\" height=\"568\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-de-tomaso-mangusta-noir-et-blanc.jpg 1280w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-de-tomaso-mangusta-noir-et-blanc-385x214.jpg 385w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-de-tomaso-mangusta-noir-et-blanc-768x426.jpg 768w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-de-tomaso-mangusta-noir-et-blanc-600x333.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1517720\" class=\"wp-caption-text\">Andreas Kurz und der De Tomaso Mangusta auf seinen restaurierten Campagnolo-Magnesiumfelgen.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Die Felge geh\u00f6rt zur Identit\u00e4t des Wagens<\/h2>\n<p>Bei einem Oldtimer sind die Felgen kein Detail. Fuchs am Porsche 911, Campagnolo aus Magnesium am De Tomaso Mangusta, OZ am Ferrari F40: Jedes Modell hat seine eigenen, und ein Kenner erkennt sie auf den ersten Blick. Wer moderne Repliken montiert, verliert an Authentizit\u00e4t und oft auch an Wert.<\/p>\n<p>Die Werkstatt geht deshalb von einer einfachen Idee aus: restaurieren statt ersetzen. Ihr Leitsatz sagt es auf seine Weise: \u00abWir erfinden das Rad nicht neu \u2013 wir machen es besser.\u00bb Die Kunden kommen aus der Schweiz und aus dem Ausland, oft nach anderen, erfolglosen Versuchen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1517724\" aria-describedby=\"caption-attachment-1517724\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1517724\" src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-portrait-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Portr\u00e4t von Andreas Kurz, Inhaber von Felgenprofi\" width=\"960\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-portrait-noir-et-blanc.jpg 960w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-portrait-noir-et-blanc-289x385.jpg 289w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-portrait-noir-et-blanc-768x1024.jpg 768w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-andreas-kurz-portrait-noir-et-blanc-600x800.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1517724\" class=\"wp-caption-text\">Andreas Kurz, Inhaber von Felgenprofi.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u00dcber 400 m\u00b2 nur f\u00fcr Felgen<\/h2>\n<p>In H\u00f6ri arbeitet die PANTHERA-Shop Felgenprofi GmbH auf \u00fcber 400 m\u00b2. Die Werkstatt repariert Felgen, stellt den Rundlauf wieder her, veredelt und sch\u00fctzt sie. Sie bearbeitet ein- und mehrteilige Felgen, vom Klassiker bis zum Rennwagen. Dazu kommen massgefertigte Schmiedefelgen und ein Reifenservice.<\/p>\n<p>Am Anfang steht eine Pr\u00fcfung: Rundlauf, Materialzustand, Risse, Korrosion, fr\u00fchere unsachgem\u00e4sse Reparaturen. Danach folgen das Entlacken, das Entfernen der Korrosion, die Reparatur und schliesslich das Finish, originalgetreu oder nach Kundenwunsch: Lack, Pulverbeschichtung, Polieren oder B\u00fcrsten. Das Ziel bleibt dasselbe: den Wert der Originalfelge, ihre Sicherheit, ihre Festigkeit und ihre Traglast zu erhalten.<\/p>\n<p>Felgenprofi sagt auch klar: Nicht jede Felge darf oder kann instand gesetzt werden. Eine verformte Felge muss zuerst vor Ort aufgespannt, gepr\u00fcft und vermessen werden, bevor entschieden wird.<\/p>\n<h2>Magnesium, die grosse Spezialit\u00e4t<\/h2>\n<p>Magnesium ist leicht, aber korrosionsanf\u00e4llig. Seine Bearbeitung verlangt fundiertes Materialwissen, Pr\u00e4zision und die richtigen Verfahren. Es ist auch das Thema, das Sammler am meisten begeistert: Viele alte Felgen laufen nicht mehr rund, sind besch\u00e4digt und oxidiert, und der Lack bl\u00e4ttert ab.<\/p>\n<p>Felgenprofi zeigt das an den Campagnolo-Felgen eines De Tomaso Pantera GTS. Die alte Beschichtung wird Schicht f\u00fcr Schicht chemisch entfernt, bis das blanke Magnesium freiliegt. Danach tr\u00e4gt die Werkstatt eine eigene Spezialgrundierung auf, die die Oxidation stoppt und das Metall isoliert. Die weitere Arbeit reicht je nach Felge vom kontrollierten Schleifen bis zur Keramikbeschichtung. Die Priorit\u00e4ten bleiben: Sicherheit, Originaltreue und Werterhalt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1517728\" aria-describedby=\"caption-attachment-1517728\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1517728\" src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jante-daytona-avant-restauration-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Oxidierte Technomagnesia-Felge bei der Ankunft in der Werkstatt\" width=\"960\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jante-daytona-avant-restauration-noir-et-blanc.jpg 960w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jante-daytona-avant-restauration-noir-et-blanc-289x385.jpg 289w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jante-daytona-avant-restauration-noir-et-blanc-768x1024.jpg 768w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jante-daytona-avant-restauration-noir-et-blanc-600x800.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1517728\" class=\"wp-caption-text\">Bei der Ankunft: eine von Zeit und Oxidation gezeichnete Felge.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Ein Ferrari Daytona und seine Technomagnesia-Felgen<\/h2>\n<p>Die Bilder auf dieser Seite zeigen die Technomagnesia-Felgen eines Ferrari 365 GTB\/4 Daytona, vom Anlieferzustand bis zum fertigen Radsatz. Wenn Oxidation den Lack unterwandert und das Metall Flecken bildet, ist es Zeit zu handeln. Bei einem historischen Fahrzeug entscheidet die Qualit\u00e4t der Felgen \u00fcber Werterhalt, Sicherheit und Authentizit\u00e4t.<\/p>\n<p>F\u00fcr Andreas Kurz ist eine historische Felge nicht irgendein Teil, sondern ein St\u00fcck Kulturgut. Material, Zustand und Machart werden analysiert, bevor die Sch\u00e4den behoben werden. Dann folgen die chemische Entlackung, strukturwahrende Reparaturen und die originalgetreue Farbgebung. Das Ziel ist nicht nur ein sch\u00f6ner Look, sondern der Erhalt der Felge in ihrer technischen und historischen Integrit\u00e4t.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1517732\" aria-describedby=\"caption-attachment-1517732\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1517732\" src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-metal-nu-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Vier Felgen mit f\u00fcnf Speichen, blankes Metall, auf dem Werkstattboden\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-metal-nu-noir-et-blanc.jpg 1280w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-metal-nu-noir-et-blanc-385x289.jpg 385w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-metal-nu-noir-et-blanc-768x576.jpg 768w, 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src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-train-termine-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Kompletter Satz von vier restaurierten Technomagnesia-Felgen\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-train-termine-noir-et-blanc.jpg 1280w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-train-termine-noir-et-blanc-385x289.jpg 385w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-train-termine-noir-et-blanc-768x576.jpg 768w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-jantes-daytona-train-termine-noir-et-blanc-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1517744\" class=\"wp-caption-text\">Der fertige Radsatz.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1517748\" aria-describedby=\"caption-attachment-1517748\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1517748\" src=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-ferrari-365-gtb4-daytona-noir-et-blanc.jpg\" alt=\"Ferrari 365 GTB\/4 Daytona im Rennsport-Look\" width=\"1024\" height=\"662\" srcset=\"https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-ferrari-365-gtb4-daytona-noir-et-blanc.jpg 1280w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-ferrari-365-gtb4-daytona-noir-et-blanc-385x249.jpg 385w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-ferrari-365-gtb4-daytona-noir-et-blanc-768x496.jpg 768w, https:\/\/legendsmagazine.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/felgenprofi-ferrari-365-gtb4-daytona-noir-et-blanc-600x388.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1517748\" class=\"wp-caption-text\">Ferrari 365 GTB\/4 Daytona.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Von Lola bis Cobra<\/h2>\n<p>Der Daytona ist kein Einzelfall. Die Werkstatt hat auch die kompletten Rads\u00e4tze eines Lola T142 der Formel 5000 und eines Porsche 964 f\u00fcr den Rennsport restauriert. Ihre Website zeigt ausserdem Fuchs-Felgen eines Porsche 911, Halibrand-Felgen einer AC Cobra 427\/SC und einen Radsatz eines Lancia Stratos.<\/p>\n<p>F\u00fcr einen Sammler ist die Rechnung einfach. Ein Oldtimer lebt von seinen Originalteilen. Sie zu erhalten heisst, seine Geschichte und seinen Wert zu bewahren.<\/p>\n<h2>Felgenprofi auf einen Blick<\/h2>\n<p><strong>PANTHERA-Shop Felgenprofi GmbH<\/strong><br \/>\nGrabackerstrasse 2, 8181 H\u00f6ri<br \/>\nTelefon: +41 44 876 09 80<br \/>\nDienstag bis Freitag: 9.00\u201312.00 und 13.30\u201319.00 Uhr. Samstag: 9.00\u201312.00 Uhr.<br \/>\nWebsite: <a href=\"https:\/\/felgenprofi.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">felgenprofi.ch<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=x3gpw2XblNk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Video-Pr\u00e4sentation<\/a><\/p>\n<p><em>Fotos: Felgenprofi<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In H\u00f6ri restaurieren Andreas Kurz und Felgenprofi Felgen aus Aluminium und Magnesium, vom Alltagsauto bis zum Ferrari Daytona.<\/p>\n","protected":false},"author":1469,"featured_media":1517720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[292],"tags":[],"class_list":["post-1517755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 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