{"id":13336,"date":"2021-11-30T14:03:27","date_gmt":"2021-11-30T13:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/legendsmagazine.ch\/meister-engineering-die-schweizer-kunst-des-custom-bikes\/"},"modified":"2023-10-04T18:43:53","modified_gmt":"2023-10-04T16:43:53","slug":"meister-engineering-die-schweizer-kunst-des-custom-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legendsmagazine.ch\/de\/motorsport-blog\/meister-engineering-die-schweizer-kunst-des-custom-bikes\/","title":{"rendered":"MEISTER ENGINEERING, DIE SCHWEIZER KUNST DES CUSTOM BIKES"},"content":{"rendered":"

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„Neu konzipiert, modifiziert und wieder zum Leben erweckt“ ist das Motto von Antoine Meister. „Neu konzipiert, modifiziert und wieder zum Leben erweckt“ ist das Motto von Antoine Meister. Der geb\u00fcrtige Schwyzer gr\u00fcndete Meister Engineering in der Region Genf, wo er seiner kreativen Leidenschaft fr\u00f6nt und zahlreiche aussergew\u00f6hnliche Motorr\u00e4der zum Leben erweckt. „Als ich anfing, basierten alle Custom Bikes auf einer Harley Davidson“, sagt er. Nur sehr wenige Leute fuhren mit Cafe Racern und Scramblern nach britischer Art. Also sprang er mit all seiner Kreativit\u00e4t in die Bresche und wurde einer der Pioniere. Urspr\u00fcnglich auf BMWs spezialisiert, gehen heute auch viele andere renommierte Marken durch die H\u00e4nde des Meisters, wie Triumph, Suzuki, Ducati und Honda, um nur einige zu nennen. Bis heute sind in seinem Betrieb mehr als hundert Motorr\u00e4der entstanden. Bis heute sind in seinem Betrieb mehr als hundert Motorr\u00e4der entstanden. Das Abenteuer begann im Alter von 13 Jahren, als er zun\u00e4chst ein Moped in die H\u00e4nde bekam, bevor er begann, seine ersten Kreationen auf dem Universit\u00e4tsparkplatz zu verkaufen. Seitdem hat sich sein Ruf f\u00fcr Modifizierungen in ganz Europa verbreitet. Mehr kann man nicht sagen, ausser noch, dass er keinen Abschluss in Kfz-Mechanik hat, sein Unternehmen im Alter von 22 Jahren er\u00f6ffnete und erst 30 ist! Ein Genie? Gewiss! Und was f\u00fcr ein Erfolg, die Schweizer DTC-Zertifizierung f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von \u00c4nderungen am gesamten Fahrgestell zu bekommen. Mit diesem begehrten und unverzicht baren Schein kann er<\/p>\n

seiner Kreativit\u00e4t freien Lauf lassen und gleichzeitig die Zulassung seiner Kunstwerke auf der Strasse garantieren. Unabh\u00e4ngig von der Gr\u00f6sse der Herausforderung, von der bescheidensten bis zur luxuri\u00f6sesten, kommt seine Kreativit\u00e4t voll zum Ausdruck und f\u00fchrt systematisch zu Meisterwerken. Oft wurden die neuen Werke so tiefgreifend ver\u00e4ndert, dass man kaum das Originalmodell wiedererkennt. Seine Motorr\u00e4der werden aber nicht nur als Kunstwerke gebaut, sondern auch, um den Fahrspass zu steigern. Die \u00c4nderungen am Motor, an der Aufh\u00e4ngung und an der Struktur k\u00f6nnen das bezeugen. Der Kunde kann sein eigenes Motorrad als Grundgestell mitbringen oder aus einer grossen Auswahl an \u00fcberholten „Pre-Bases“ w\u00e4hlen, die von Meister Engineering angeboten werden. Dann beginnt das Abenteuer zwischen dem K\u00fcnstler und dem zuk\u00fcnftigen gl\u00fccklichen Besitzer, der \u00fcber jede Phase des Schaffens entscheidet. In einem Gespr\u00e4ch wird das Projekt entworfen, die zu findenden oder zu bearbeitenden Elemente ausgew\u00e4hlt und das Gesamtbudget festgelegt. Alles wird \u00fcberpr\u00fcft, vom Motor und den elektrischen Komponenten bis hin zur Lackierung und dem Zubeh\u00f6r. Antoine Meister taucht in die Pers\u00f6nlichkeit des Kunden ein, um ihm ein individuelles Konzept zu bieten. Er bringt sein Fachwissen und sein Know-how ein und sorgt so f\u00fcr den Erfolg des Projekts. F\u00fcr die ganz Ungeduldigen gibt es auch die M\u00f6glichkeit, eine seiner<\/p>\n

zahlreichen Kreationen direkt vor Ort, in seinem Showroom in Genf, zu erwerben. Die Dynamik von Meister Engineering ist beeindruckend, denn neben den Kundenw\u00fcnschen werden st\u00e4ndig zwei bis drei Prototypen hergestellt. Auf diese Weise wird sein Katalog der zugelassenen \u00c4nderungen erweitert, und die Vielfalt an M\u00f6glichkeiten werden aufgezeigt. Auf die Frage nach den beh\u00f6rdlichen Auflagen in der Schweiz antwortet er mit einem L\u00e4cheln: „Entgegen der landl\u00e4ufigen Meinung ist nicht die Zulassung die Herausforderung, sondern die Phantasie!“ Meister Engineering ist in der Tat das Schweizer Unternehmen mit den meisten Zulassungen f\u00fcr strukturelle \u00c4nderungen an Motorr\u00e4dern.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Legends Magazin<\/p>\n

Wenn man sich eine seiner neuesten Kreationen ansieht, kann man nur begeistert sein, zum Beispiel, wie er eine alte BMW, die K100, wiederbelebt hat. Sie wurde zwischen 1983 und 1990 hergestellt und zeichnet sich durch ihren tragenden 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1000 cm\u00b3 Hubraum aus. Die „Flying Brick“, wie sie damals genannt wurde, l\u00f6ste in der Regel wenig Begeisterung aus und wurde oft von anderen Cafe-Racer-Projekten verdr\u00e4ngt. Aber der Mut und die Kreativit\u00e4t von Meister Engineering haben dem Motorrad einen neuen Glanz verliehen. Besonders auff\u00e4llig ist die umfangreiche Arbeit an der Hinterradaufh\u00e4ngung, die mit gefr\u00e4sten Querlenkern aus Flugzeugaluminium seitlich montiert ist. Die freiliegende Verkleidung und das Fehlen eines Chassis lassen den beeindruckenden 4-Zylinder-Reihenmotor zur Geltung kommen. Aufgrund seiner strukturellen Funktion und seiner markanten Ansaugtrichter ist er un\u00fcbersehbar. Das Erscheinungsbild wird noch verst\u00e4rkt durch den Kontrast der R\u00e4der mit sehr weit auseinanderstehenden Speichen und dem freitragenden Sitz, der hoch \u00fcber dem Rad h\u00e4ngt. Liebe zum Detail, Charme und Eleganz tun ihr \u00dcbriges. Deshalb empfehlen wir Ihnen dringend, seine Website zu besuchen oder seinen Ausstellungsraum aufzusuchen, um seine anderen Kreationen zu entdecken. F\u00fcr die Zukunft verspricht Antoine Meister, uns seine Umbauten zu Elektro Modellen vorzustellen, auf die wir sehr gespannt sind.<\/p>\n

Workshop Store et Showroom<\/strong><\/p>\n

24 route de Compois 1252 Meinier Upon appointment only Phone: +41 79 33 66 129<\/p>\n

30 Rue Maunoir, 1207 Geneva Tuesday, Wednesday & Friday 2pm – 7pm Thursday 2pm-7:30pm Saturday 1pm-5pm Phone: +41 79 33 66 129 Store et Showroom<\/p>\n

Texte : NICOLAS DAZORD
\nFotos : MEISTER ENGINEERING[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1454690071941{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_empty_space height=“15px“][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“13581″ img_size=“1060×900″ add_caption=“yes“][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“13578″ img_size=“1060×900″ add_caption=“yes“][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1454690082092{padding-top: 2px !important;padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_empty_space height=“35px“][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_empty_space height=“30px“][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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