[vc_row css=“.vc_custom_1454690049611{padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text][eltdf_dropcaps type=“normal“ color=““ background_color=““]A[\/eltdf_dropcaps]m Weihnachtstag 1878 wurden Maria und Josef (das kann man sich nicht ausdenken) die gl\u00fccklichen Eltern eines kleinen Jungen, den sie : Louis. Geboren in der Schweiz in La Chaux-de-Fonds, der Hauptstadt der Feinuhrmacherei, wo sein Vater als Uhrmacher arbeitete, zeigte der junge Louis schon bald eine Vorliebe f\u00fcr Mechanik. Er liebte es, seinem Vater bei der akribischen und anspruchsvollen Arbeit zu helfen, die f\u00fcr die Feinuhrmacherei erforderlich ist. Die Familie Chevrolet stammte urspr\u00fcnglich aus Bonfol im Kanton Jura, nur wenige Kilometer von der Uhrenfabrik entfernt, die heute den Namen dieser illustren Familie tr\u00e4gt. Sie lebten dort f\u00fcr viele Jahre, bevor sie nach Frankreich zogen. Und genau hier, in Beaune, begann der junge Louis seine Karriere als Mechaniker. Es sind keine Uhren, die er repariert, sondern Fahrr\u00e4der. Ein guter Anfang zum Lernen. Hier werden auch die ersten Abenteuergel\u00fcste im reisenden Geist von Louis Chevrolet geboren. Er tr\u00e4umt von Amerika, aber es ist noch zu fr\u00fch.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Wir finden ihn in Paris, bei Darracq, einem ber\u00fchmten Automobilhersteller des beginnenden 20.<\/sup> Jahrhunderts und Pr\u00e4parator von Rennwagen. Eine gro\u00dfartige Gelegenheit f\u00fcr den jungen Mann, die H\u00e4rte der Leistung zu lernen. Im Alter von 22 Jahren kommt Louis Chevrolet in die Vereinigten Staaten und wird von De-Dion-Bouton in New York angeheuert. Es ist 1900 und alle Tr\u00e4ume sind hier m\u00f6glich.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1454690056692{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n Der Name Louis Chevrolet wird allm\u00e4hlich auf dem gesamten neuen Kontinent bekannt.<\/p><\/blockquote>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=“flexslider_slide“ interval=“3″ images=“8710,8718,8714,8716″ img_size=“1060×704″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1454690071941{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 45px !important;padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=“30px“][vc_column_text]Es dauerte nicht lange, bis Louis seine Talente zeigte. Wenn Mechanik eine Kunst ist, die er beherrscht, ist er auch ein ausgezeichneter Pilot. Er begann seine neue Karriere bei Fiat und gewann 1906 sein erstes Rennen. 1907 brach er mit einem Darracq den „Mile“-Rekord und 1909 wurde er zweitbester Fahrer in der amerikanischen Meisterschaft. Der Name Louis Chevrolet wird allm\u00e4hlich auf dem gesamten neuen Kontinent bekannt. Er nutzte seinen Ruhm, um ein industrielles Abenteuer zu starten, indem er 1911 die „Chevrolet Motor Company of Michigan“ gr\u00fcndete, deren Motto „Never give up“ lautete. Der erste Chevrolet, der produziert wurde, war der Classic Six, eine gehobene Limousine, die akribisch in ihren Details und besonders innovativ f\u00fcr ihre Zeit war. Wenn seine Linie in den Standards von diesem Anfang des XX.<\/sup> Jahrhunderts war, gl\u00e4nzte es durch viele Aufmerksamkeiten, die das Leben seiner f\u00fcnf Passagiere erleichtern. Sein Cabrio-System war bei den Kunden nat\u00fcrlich sehr beliebt, um das Auto das ganze Jahr \u00fcber nutzen zu k\u00f6nnen. Er war mit einem 4,9-Liter-T-6-Motor ausgestattet, der m\u00fchelos 105 km\/h erreichte, und verf\u00fcgte \u00fcber ein Drei-Gang-Getriebe mit einem am Boden angebrachten Hebel. Der H\u00f6hepunkt von Modernit\u00e4t und Luxus, sein Tachometer war beleuchtet. So messen wir den Fortschritt des Automobils, indem wir es mit unseren heutigen Autos vergleichen. Dennoch hatte der Chevrolet Classic Six im Jahr 1911 eine gro\u00dfe Anziehungskraft. Doch f\u00fcr Louis Chevrolet sollte ein neues Kapitel aufgeschlagen werden. Nach zahlreichen Unstimmigkeiten mit seinem Partner William Durant verkaufte er seine Anteile und seinen Namen und baute seinen eigenen Rennwagen. Kraftvoll und leicht dank des klugen Einsatzes von Aluminium, wird er den Ruf von Louis Chevrolet begr\u00fcnden. Leider wurde sein j\u00fcngerer Bruder Gaston 1920 bei einem Rennen am Steuer get\u00f6tet; er war erst 28 Jahre alt. Diese Trag\u00f6die ber\u00fchrte die gesamte Rennsportgemeinschaft und Gaston Chevrolet wurde posthum zum American Champion gekr\u00f6nt.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=“15px“][vc_column_text]Nach Gastons Tod kehrte Louis zu seiner ersten Liebe, der Mechanik, zur\u00fcck. Anschlie\u00dfend gr\u00fcndete er mit seinem Bruder Arthur die „Chevrolet Brothers Manufacturing Company“. Sie entwickelt und baut Flugmotoren und nat\u00fcrlich Motoren f\u00fcr die Automobilindustrie. Louis starb am 6. Juni 1941 nach langer Krankheit und wurde in Indianapolis begraben, er war 62 Jahre alt. Der \u00f6ffentliche Friedhof von Indianapolis hat eine Gedenkst\u00e4tte eingerichtet, um diesen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Mann zu ehren, der seinen Namen in die amerikanische Geschichte schrieb.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=“flexslider_slide“ interval=“3″ images=“8738,8730,8732,8734,8736″ img_size=“1060×704″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1454690082092{padding-top: 2px !important;padding-left: 13% !important;}“][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=“30px“][vc_column_text]62 Jahre nach dem Tod von Louis Chevrolet beschloss ein Mann, die Rechte an diesem mythischen Namen zu kaufen. Hinter dieser neuen Geschichte: Andr\u00e9 Saunier. Ein leidenschaftlicher Mann und ein wacher Tr\u00e4umer, angetrieben von seiner Kreativit\u00e4t und K\u00fchnheit. Drei Jahre vergingen und im Jahr 2006 war die „Louis Chevrolet Swiss Watches Company“ geboren. Wenn Louis das sehen k\u00f6nnte, w\u00fcrde er sicher denken, dass sich der Kreis schlie\u00dft. Das Kind von La Chaux-de-Fonds, das Kind von Bonfol kehrt in seine Heimat zur\u00fcck, mit der Nase in der Mechanik, aber dieses Mal in der Uhrmacherei. Es macht alles Sinn, Autos und Uhrmacherei haben so viel gemeinsam, so viel zu teilen… Im Jahr 2016 beschleunigt das Unternehmen die Bewegung, zeigt sich „rebellischer“ und bricht die Codes der traditionellen Uhrmacherei f\u00fcr das gr\u00f6\u00dfere Vergn\u00fcgen seiner Kunden auf der Suche nach Modernit\u00e4t. Die Art und Weise, wie er seine Produkte direkt von seiner Fabrik in Porrentruy im Schweizer Jura, also ganz in der N\u00e4he von Louis‘ Kindheit, oder \u00fcber das Internet vertreibt, ist bereits ein Zeichen des Wandels und erm\u00f6glicht es ihm, den Verkaufspreis zu senken und gleichzeitig Qualit\u00e4tsuhren anzubieten, nat\u00fcrlich made in Switzerland![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hinter einem Unternehmen, einer Marke, stehen immer M\u00e4nner und Frauen, die die Geschichte schreiben. Chevrolet’s ist keine Ausnahme von dieser Regel, aber bei seiner Entstehung war es der Traum eines einzigen Mannes: Louis Chevrolet.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[292,295],"tags":[],"class_list":["post-10472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil","category-uchmacherei"],"acf":[],"yoast_head":"\nDie Geburt eines Champions<\/h3>\n
Zur\u00fcck zu den Wurzeln<\/h3>\n