Pilatus et Albinati Aeronautics volent ensemble

Très attachée à la qualité suisse, Albinati Aeronautics est depuis deux décennies un opérateur qui gère une flotte d’avions d’affaires basée à Genève, qui exploite 25 aéronefs. Depuis l’an dernier, celle qui possède la reconnaissance de compagnie aérienne gère deux PC-24 et deux PC-12 de Pilatus, le constructeur de Stans qui a conquis le monde grâce à la qualité et la fiabilité de ces deux avions.

[eltdf_dropcaps type= »normal » color= » » background_color= » »]P[/eltdf_dropcaps]ilatus, c’est tout d’abord un mythe. Celui des premiers avions atterrissant sur des glaciers avec Hermann Geiger aux commandes. C’était à bord d’un Pilatus Porter qui permettait de sauver des vies en se posant en montagne. Le Turbo-Porter, encore très actif aujourd’hui, sert essentiellement au transport et aux amateurs de parachutisme. Avec le PC-7, Pilatus fournit à l’armée suisse son 1er avion militaire d’entraînement à turbine moderne « made in Switzerland ». Aujourd’hui encore, à bord des avions du PC7 Team, équipés de PC-7, les pilotes de l’armée suisse effectuent des démonstrations virtuoses dans toute l’Europe. Ces aéronefs et les PC-9 sont aussi la première formation pour les futurs aviateurs professionnels, amenés à piloter des FA-18.

AVIATION COMMERCIALE

C’est en 1991, il y exactement 30 ans, que naît le prototype du PC-12, premier avion d’affaires de la firme. Il est aujourd’hui encore le monomoteur ayant le plus de succès dans Legends Magazine sa catégorie, pouvant accueillir huit passagers et capable de décoller et atterrir sur des pistes courtes et même en herbe de seulement 750 mètres. Une particularité qui lui vaut d’être adopté par de très nombreux pays mal dotés en infrastructures aéroportuaires. L’avion se vend très bien et décide Pilatus à développer à la surprise générale un biréacteur léger, le PC-24, qui respecte l’ADN de la marque : fiabilité, décollage court, et sa versatilité puisqu’il peut être aisément transformé en transporteur léger ou en avion médicalisé. C’est le succès. L’aéronef est commercialisé en 2015 et le carnet de commandes est plein. Albinati Aeronautics existe depuis plus de 20 ans. Son fondateur Stefano Albinati, pilote professionnel et ancien responsable des opérations aériennes de Breitling, n’est pas avare en compliments : « C’est l’avion parfait pour les déplacements en Europe dans un confort et une sécurité inégalée. Nous sommes la seule compagnie aérienne romande agréée pour opérer commercialement le PC-24, ce qui nous distingue sur ce marché qui recherche avant tout l’excellence. »

Pilatus, c’est tout d’abord un mythe. Celui des premiers avions atterrissant sur des glaciers avec Hermann Geiger aux commandes.

PLUS QU’UNE COLLABORATION, UNE PHILOSOPHIE

Le PC-12 est né il y a 30 ans, Albinati Aeronautics il y a 20 ans. Leur « suissitude » est un atout fondamental dans leurs réussites respectives. La réputation de l’une et l’autre sont forgées sur les mêmes valeurs de précision, de service, de sécurité et surtout d’écoute du client et de ses besoins. Premier opérateur de Suisse à proposer commercialement deux PC-24 et deux PC-12, Albinati Aeronautics est au bénéfice de la toute première licence pour ces appareils en Suisse romande. Ce qui donne accès à ces avions pour tous types de voyageurs, et met à l’honneur la collaboration entre l’avionneur et la compagnie aérienne. L’entente des deux sociétés n’est donc qu’une suite logique d’idées complémentaires entre le fournisseur et l’opérateur.