Autobau le plus beau musée automobile de Suisse

C’est à Romanshorn (TG), sur les rives du lac de Constance, que se trouve l’Autobau, le plus beau musée automobile de Suisse. Il rassemble plus de 120 voitures sélectionnées avec beaucoup de goût par Fredy Lienhard, le maître des lieux. Et si les Ferrari, Porsche et différentes monoplaces de F1 exposées à l’Autobau valent à elles seules le déplacement, il en va de même pour les bâtiments historiques qui abritent le musée et qui se prêtent parfaitement à l’organisation de réceptions et de sorties d’entreprises.

[eltdf_dropcaps type= »normal » color= » » background_color= » »]F[/eltdf_dropcaps]redy Lienhard, l’homme sans qui l’Autobau n’existerait pas, est avant tout connu aujourd’hui en tant qu’ancien pilote et collectionneur particulièrement avisé. Son musée abrite en effet plus de 120 voitures dont plusieurs F1, essentiellement des Sauber, ainsi que quelques-unes des plus belles Ferrari et Porsche jamais construites. Quand il était à la tête de son entreprise Lista, spécialisée dans les meubles de bureau, il avait soutenu de nombreux pilotes, à commencer par la Vaudoise Simona de Silvestro et le Biennois Neel Jani qui, aujourd’hui, sont tous deux pilotes d’usine chez Porsche. Lors de notre visite de l’Autobau, Fredy Lienhard a répondu très volontiers à nos questions. « Ma voiture préférée dans le musée ? C’est la Porsche RS Spyder avec laquelle j’ai couru aux États-Unis », nous a-t-il répondu. Et lorsqu’on lui a demandé comment la passion du sport automobile lui était venue, il nous a répondu que celle-ci lui avait été transmise par son père, Alfred Lienhard, qui avait disputé plusieurs courses de côte au volant d’une Porsche 356 dans les années cinquante. Porsche est d’ailleurs une des marques préférées de Fredy Lienhard. Mais les Ferrari occupent également une place importante dans son coeur. Son musée présente d’ailleurs quelques-uns des plus beaux modèles de ces deux marques. On citera ainsi les Porsche 911 RSR, Carrera GT et 918 Spyder, ainsi que les Ferrari F40, LaFerrari et 330 GTO. « Cette dernière est ma préférée. J’adore ses lignes qui sont parmi les plus belles des années soixante », nous a confié Yvonne Stütz, Managing Director de l’Autobau.

Outre les Porsche et les Ferrari, les Alfa Romeo sont également présentes en nombre. Il en va de même pour quelques-uns des modèles les plus emblématiques du 20e siècle. On citera avant tout la Lamborghini Miura et la Mercedes 300 SL pour les voitures de sport, ainsi que la Citroën 2CV et la Volkswagen Coccinelle pour les modèles plus populaires. Les marques suisses ne sont pas oubliées avec, par ordre alphabétique, Enzmann, Monteverdi, Rinspeed, Sauber et Sbarro. « Il y en a vraiment pour tous les goûts et c’est un véritable privilège de pouvoir organiser des réceptions au milieu d’autant de voitures d’exception », se réjouit Yvonne Stütz. « Le coronavirus avec lequel nous avons dû composer ces derniers mois a certes eu une influence négative sur le nombre d’événements mis sur pied à l’Autobau mais, d’un autre côté, nous avons accueilli l’été passé beaucoup de touristes suisses, même de la Romandie, qui ont visité notre musée. Nous espérons qu’ils seront également très nombreux cette année », conclut la Managing Director de l’Autobau qui tient à rappeler que le musée est ouvert sept jours sur sept pendant les mois de juillet et d’août. Le reste de l’année, il est ouvert tous les dimanches. Quant aux visites privées, elles peuvent être réservées tous les jours de la semaine.

Les marques suisses ne sont pas oubliées avec, par ordre alphabétique, Enzmann, Monteverdi, Rinspeed, Sauber et Sbarro.